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輸電線路覆冰智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路覆冰狀態(tài)

      伴隨智能電網(wǎng)建設(shè)實(shí)施和人工智能技術(shù)的應(yīng)用,輸電線路巡檢已從傳統(tǒng)的“人巡”轉(zhuǎn)向“機(jī)巡”為主的階段。然而,操作和維護(hù)活動(dòng)仍然容易受到天氣等因素的影響,并且工作強(qiáng)度和技能要求都非常大。而且,由于一些地方的氣候等客觀因素,智能電網(wǎng)建設(shè)仍然無(wú)法完成,因此無(wú)法對(duì)線路進(jìn)行監(jiān)控,以消除隱患,保障電網(wǎng)安全運(yùn)行。

      以云南香格里拉為例平均海拔超過(guò)3000米,天氣復(fù)雜多變,地形崎嶇起伏,人工輸電線路的維護(hù)方式受客觀條件的制約,操作維護(hù)困難,存在輸電線路安全運(yùn)行隱患無(wú)法保障。因此,輸電線路覆冰智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立是非常必要的。


輸電線路覆冰智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)


      那么,如何全面、實(shí)時(shí)地滿足輸電線路覆冰在線監(jiān)測(cè)的需要,通過(guò)多傳感器集成智能傳感對(duì)線路覆冰狀態(tài)進(jìn)行分析判斷,如何將線路實(shí)時(shí)信息數(shù)據(jù)返回到后臺(tái)管理平臺(tái),已成為亟待解決的重大問(wèn)題。
      基于先進(jìn)的微傳感器,采用集成化、智能化、自供電的技術(shù)解決方案,特力康科技已建成輸電線路覆冰智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸電線路運(yùn)行狀態(tài)、絕緣特性和外部災(zāi)害氣候的實(shí)時(shí)評(píng)估,以及對(duì)缺陷和故障風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)預(yù)警和準(zhǔn)確定位。
      輸電線路覆冰智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸電線路導(dǎo)線拉力、傾角等數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路覆冰狀態(tài),判斷強(qiáng)風(fēng)和冰災(zāi)對(duì)輸電線路的影響;同時(shí)能實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境的溫度、濕度、氣壓等變化,動(dòng)態(tài)掌握輸電線路當(dāng)前運(yùn)行氣象條件;并且監(jiān)控輸電線路周圍環(huán)境的視頻圖像,對(duì)山火,滑坡和其他發(fā)生的災(zāi)害進(jìn)行預(yù)警。它還可以將采集的數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,取代傳統(tǒng)的人工檢測(cè),將輸電線路的運(yùn)行維護(hù)頻率從人工巡檢改為24小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控,大大降低了線路運(yùn)行維護(hù)成本,提高了電網(wǎng)運(yùn)行可靠性。


輸電線路覆冰智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)


2021年11月1日星期一
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