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南方電網(wǎng)輸電線(xiàn)路災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)投入試運(yùn)行
南方電網(wǎng)輸電線(xiàn)路災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)示范應(yīng)用科技項(xiàng)目通過(guò)了專(zhuān)家驗(yàn)收,投入試運(yùn)行。這是繼直流融冰裝置投運(yùn)后,南方電網(wǎng)在采用新技術(shù)提高電網(wǎng)抗冰防災(zāi)能力方面取得的又一進(jìn)展。
“南方電網(wǎng)輸電線(xiàn)路災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)研究”是南方電網(wǎng)抗冰融冰關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用的子項(xiàng)目之一,是2008年南方電網(wǎng)公司重點(diǎn)科研項(xiàng)目。該系統(tǒng)采用多種科技手段,對(duì)輸電線(xiàn)路覆冰特征參量等運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合在線(xiàn)監(jiān)測(cè),并據(jù)此分析計(jì)算線(xiàn)路覆冰發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)進(jìn)行覆冰預(yù)警,提醒運(yùn)行人員盡早采取應(yīng)對(duì)措施,保證線(xiàn)路安全。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,該系統(tǒng)可以進(jìn)一步擴(kuò)展其他線(xiàn)路綜合預(yù)警功能,并和雷電定位系統(tǒng)、調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、電網(wǎng)MIS系統(tǒng)等接口,為電網(wǎng)災(zāi)情應(yīng)急指揮提供全面的信息,提高對(duì)電網(wǎng)的駕馭能力和管理能力,保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
目前,該系統(tǒng)分為南方電網(wǎng)公司及所轄各省網(wǎng)公司/超高壓公司兩級(jí)體系結(jié)構(gòu),在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,各省公司/超高壓公司子系統(tǒng)分別單獨(dú)建設(shè),本次示范應(yīng)用除建設(shè)南方電網(wǎng)總部主站外,貴州電網(wǎng)還同步建設(shè)了貴州電網(wǎng)主站和試點(diǎn)監(jiān)測(cè)終端。
來(lái)源:國(guó)資委網(wǎng)站
2018年6月8日星期五
【大家風(fēng)范編輯上傳】